Last Updated: 2026/4/26

　　 JR東海 新ダイヤと編成表 ＪＲ東海運用調査のページ
　
　　 Diagrams and Train Formations. Central Japan Railway at Nagoya area.


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■ようこそ、ＪＲ新ダイヤ運用調査のページへ。
　このページは、ＪＲ東海の車両運用を調査し逐次更新していくページです。 また、運用に限らず新ダイヤについての情報を取り扱います。
　運用につきましては、ここをご覧の皆さんの目撃情報が主となります。みなさんの情報をお待ちしております。

■ご注意
　このページは私設です。内容についての関係各社へのお問い合わせはご遠慮ください。
　運用は臨時に変更される場合があります。また、公式情報ではありませんので、事実と食い違う可能性もございます。
　万一、このページの記載内容により損害を被られた場合でも責任は負いかねますので、あらかじめご了承ください。その際はご指摘いただければ幸いですm(_ _)m

■更新情報＆運用トピックス(2026/4/26)
・385系量産先行車登場・2026年度車両の動き
　315系の投入は前年度で終了しましたが、最後まで残っていた213系が4月25日に廃車回送され、5年にわたる在来線一般車の更新が完了しました。この間の車両区・形式ごとの動きを下記にまとめてました。
　また、今年度は新たな形式385系の量産先行車が登場し注目を集めています。
・改正を迎えて運用はどう変わった？
　2026年3月改正を迎え、関西線・武豊線は特急・快速みえを除きすべて315系による都市型ワンマンとなりました。また、東海道線・浜松〜米原では大垣車両区所属車の乗り入れが激減し早朝深夜のみにとなり、静岡車両区の315系が中心となっています。
　その他、東海道線・大垣〜米原の昼間時が315系に統一されたほか、315系併結8連による快速運用が減少した一方で、昼間時の岐阜〜豊橋の普通列車に315系の運用が見られます。

・315系による車両の置き換え完了・2025年度車両の動き
　5年度に渡った315系の投入が完了し、2026年3月改正に合わせて旧型車両の置き換えが完了しました。
　最後まで運用を残していた213系は、関西線・武豊線の315系投入により捻出した313系1300番台(B500編成)の転属により置き換えられています。他方、B500編成は余剰があるまま転用することなく残っている編成もあり、今後の動きも注目されます。
・2026年3月改正
　JR東海は2026年3月14日を実施しました。
　在来線については、関西線・武豊線が315系4両編成に統一され、すべての列車が都市型ワンマンで運行されます（いずもれ特急・快速みえ除く）。その他、飯田線でもワンマン運転が拡大されますが、全体として運転本数等大きな変更はありません。
　また、関西線・武豊線のワンマン運転は、ダイヤ改正に先立ち3月8日から開始しいます。
　改正にともない運用表を新ダイヤ用に更新しました。運用情報掲示板ではみなさんの情報をお待ちします。改正前の運用表は旧ダイヤの運用に移しました。


・キハ75を更新・HC35形新製決定
　JR東海は経年の進むキハ75を更新するため、ハイブリッド車両のキハ35形の新製を発表しました。2028年から29年にかけ、2両×19編成=38両を増備する予定です。
　最高速度は120km/hでHC85系と同じハイスペック。車体は315系ベースのようです。快速みえには全転換クロス車1両+ロング1両、高山線・太多線にはロングシート編成が投入とのこと。
・211系が三岐鉄道へ譲渡
　315系の投入にともない余剰の生じた静岡区の211系SS編成・LL編成は、12編成36両が三岐鉄道へ譲渡されました。

・315系4連のワンマン運転スケジュール
　JR東海は現在検証作業を実施している画像認識技術による315系4連のワンマン運転スケジュールを発表しました。
　まずは2025年度中に関西線・武豊線で開始予定。2026年3月改正が目途と見られ、両線は315系4連統一が予測されます。2026年度以降には、東海道線の浜松〜豊橋・大垣〜米原等へ順次拡大するとのことです。

・SSL対応にともなうドメインの1本化
　これまで当サイトのURLはレンタルサーバーの都合で2つを使っていました。
　しかし、サーバーのアップデートにともない基本ドメインでSSL対応が可能になったことから、基本ドメインに1本化しました。
　これにともない、簡易SSL版のアドレスはアクセス不可となりましたので、ブックマークされている方は変更願います。


・情報投稿ガイド 2015年改訂版
　運用情報掲示板では、みなさんからの運用情報を募集していますが、車両の転属にともない情報投稿ガイドを更新しました。情報投稿の参考にしてください。
・ATS-PT 関連情報
　JR東海の新しい自動列車装置「ATS-PT」について、ブログで不定期連載の特集記事を組んでいます。

■　SubContents ■
■旧ダイヤ運用情報　保存版
　旧ダイヤの運用情報を別ページにまとめました。
　1999年12月改正から2017年3月4日改正までをアップしてあります。合わせてご覧下さい。

■おまけページ
■　Link ■
■他社の運用(リンク)
　名古屋地区ＪＲ東海以外の路線につきましては、以下のリンクがお勧めです。

■　名鉄　■
  • AGUI NET
    名鉄運用編へお進み下さい。
  • 名鉄運用研究所
    検索システム完備。情報随時更新中。

    ■　JR東海静岡支社　■
  • 東海道線静岡地区運用情報 by　ハスラートラさん
    東海道線静岡支社管内の運用ページ。 浜松〜熱海間の運用情報を公開中。



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    written by yoke
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