運用情報掲示板

yoke様

見やすい運用図を作成いただき、ありがとうございます。
平日2番の229F～226Fの報告漏れも失礼いたしました。

311の休日運用図を拝見させていただきました。
「３」運用の3215Fは、米原到着後一旦引き上げ3218Fに、
「４」運用の3217Fは、同様に3220Fになります。
ゆえに米原での段落とし運用は無さそうです。実車で確認しました。

昼間時間帯～夜間運用の繋がりですが、東海は停泊箇所が平日休日で変化がないことを考えると
「２」3224F→3368F
「３」3226F→5900F
「４」3220F→停泊

と考えていますが、少ない休日で車両交換が頻繁なためもう少し様子見が必要かもしれません。

ご返信が遅くなり申し訳ありません。

> > 311系の平日運用ですが、1往復抜けがあったようです。
> > 運用図のPDFは修正済みです。
> >
> >
> > 東海道線（米原～大垣）平日下り
> > 　　　列車　　　　　　　　　　　　　　 投稿　編成
> > 種別　番号　始発　大垣発 米原着 行先　 番号　名古屋→
> > ----+------+------+-----+-----+------+------+--------
> > 普通　 229F 大垣　 13:41 14:17 米原　 未確認 G4
> >
> > 東海道線（米原～大垣）平日上り
> > 　　　列車　　　　　　　　　　　　　　 投稿　編成
> > 種別　番号　始発　米原発 大垣着 行先　 番号　名古屋→
> > ----+------+------+-----+-----+------+------+--------
> > 普通　 226F 米原　 15:00 15:33 大垣　 未確認 G4
>
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> 上記運用を4/1に現車確認してきました。
>
> 関連運用も含めて報告します。
>
>
> 　
> 列車番号　　編成番号　運用番号
> 2115F　　　　G1+G11　　①+②
> 225F　　　　G3　　　　　③
> 227F　　　　G4　　　　　④
> 229F　　　　G11　　　 　②
> 2133F　　　　G2+G3　　 ②+③


誤記訂正します。
2133F　G11+G3　②+③

> 311系の平日運用ですが、1往復抜けがあったようです。
> 運用図のPDFは修正済みです。
>
>
> 東海道線（米原～大垣）平日下り
> 　　　列車　　　　　　　　　　　　　　 投稿　編成
> 種別　番号　始発　大垣発 米原着 行先　 番号　名古屋→
> ----+------+------+-----+-----+------+------+--------
> 普通　 229F 大垣　 13:41 14:17 米原　 未確認 G4
>
> 東海道線（米原～大垣）平日上り
> 　　　列車　　　　　　　　　　　　　　 投稿　編成
> 種別　番号　始発　米原発 大垣着 行先　 番号　名古屋→
> ----+------+------+-----+-----+------+------+--------
> 普通　 226F 米原　 15:00 15:33 大垣　 未確認 G4


上記運用を4/1に現車確認してきました。

関連運用も含めて報告します。


　
列車番号　　編成番号　運用番号
2115F　　　　G1+G11　　①+②
225F　　　　G3　　　　　③
227F　　　　G4　　　　　④
229F　　　　G11　　　 　②
2133F　　　　G2+G3　　 ②+③

トカホセ木曽川橋梁　下10:53 上11:30 通過確認

> 大垣区から静岡区に転入した313系Ｙ30編成ですがなんと元神領区の211系と同じくK0編成を名乗るようになりました。

Y41編成がK11編成と名前を変え、正式に静岡区に転属したようですね。
編成番号から考えて少なくとも11編成が転属となる見込みです。

6月に予定されている静岡での315系運転に合わせ、313系2連と6連を組み、211系6連半固定を置き換えていくものと思われます。

大垣区から静岡区に転入した313系Ｙ30編成ですがなんと元神領区の211系と同じくK0編成を名乗るようになりました。

311系の平日運用ですが、1往復抜けがあったようです。
運用図のPDFは修正済みです。


東海道線（米原～大垣）平日下り
　　　列車　　　　　　　　　　　　　　 投稿　編成
種別　番号　始発　大垣発 米原着 行先　 番号　名古屋→
----+------+------+-----+-----+------+------+--------
普通　 229F 大垣　 13:41 14:17 米原　 未確認 G4

東海道線（米原～大垣）平日上り
　　　列車　　　　　　　　　　　　　　 投稿　編成
種別　番号　始発　米原発 大垣着 行先　 番号　名古屋→
----+------+------+-----+-----+------+------+--------
普通　 226F 米原　 15:00 15:33 大垣　 未確認 G4

高塚〜舞阪間で確認。

東海道線（豊橋～浜松）土休日下り
　　　列車　　　　　　　　　　　　　　 投稿　編成
種別　番号　始発　浜松発 豊橋着 行先　 番号　浜松→
----+------+------+-----+-----+------+------+--------
普通　 925M 静岡　 07:38 08:14 豊橋　 未確認 T33
普通　 927M 静岡　 07:55 08:32 豊橋　 未確認 T3

東海道線（豊橋～浜松）土休日上り
　　　列車　　　　　　　　　　　　　　 投稿　編成
種別　番号　始発　豊橋発 浜松着 行先　 番号　浜松→
----+------+------+-----+-----+------+------+--------
普通　 932M 豊橋　 08:19 08:55 掛川　 未確認 T33

今回のダイヤ改正で東海道線・武豊線でも運用を始めた、神領区所属の315系3000番台C100編成(4連)ですが、運用行路がおおむね判明しましたので、PDFでアップしてあります。

平日 https://yoke4000.main.jp/jru/pdf/315_3k_2024_03.pdf
土休日 yoke4000.main.jp/jru/pdf/315_3k_2024_03_SH.pdf
(リンクは一つしか貼れないので、土休日はコピペして開いてください）

・関西線 6行路
・東海道・武豊線 5行路(土休日4行路)
の計11行路(土休日は10行路)です。

関西線は大きく変わっていませんが、四日市停泊がなくなり、一部の運用が313系B500の重連と入れ替わっています。
また土休日は、一部のワンマン2連運行が車掌乗務に変わり、その運用にも入っています。

新たに運用に入った東海道・武豊線ですが、ほぼ名古屋～大府～武豊間の運用で、東海道線単独の運用はほとんどありません。
関西線と同様に朝夕が中心で、日中の運用はありません。

>
> 管理人様へ
> 運用情報のコメントを次のように修正願います。
> ※ 211系(3連)は313系8500番台(3連)で運転することがあります。

ありがとうございます。
313系8000番台S編成は、いろんな運用に紛れ込むようですので、どういう表記にするか、検討中です。
もう少々お待ちください。

5352F新快速豊橋313系5000番台
本日はY102編成が充当されました。

東海道線（豊橋～浜松）土休日上り
列車　　　　　　　　　　　　　　 投稿　編成
種別　番号　始発　豊橋発 浜松着 行先　 番号　浜松→
----+------+------+-----+-----+------+------+--------
普通　 924M 豊橋　 06:21 06:56 静岡　 [0510] LL33→S3LL3

本日(3/30)は、S3LL3で運用されました。LL3の運用に
S3が充当される日があるということです。

管理人様へ
運用情報のコメントを次のように修正願います。
※ 211系(3連)は313系8500番台(3連)で運転することがあります。

> 今乗ってます
> 土休日下り
> 3327F各停岐阜行き313系5300番2両+313系5300番2両

片方は3000番台ではありませんでしたか？
今残っているものは、容易に判断が付かないものです。
できれば正確にお願いします。

今乗ってます
土休日下り
3327F各停岐阜行き313系5300番2両+313系5300番2両

> 今乗ってます
> 土休日上り
> 5506F快速豊橋行き313系1000番台4両+313系1000番台4両

すいませんが、前にも書いた通り、4+4は編成番号がないと確認ができません。
確認できないから、いつまでも残っているのです。
ご協力お願いします。

今乗ってます
土休日上り
5506F快速豊橋行き313系1000番台4両+313系1000番台4両

08:25　ﾄｶﾎｾ 木曽川橋梁　5102F　J172＋J151？

> 乗り換えて今乗ってます
> 土休日下り
> 3311F各停大垣行き313系0番4両+313系0番4両

313系の4+4は、編成番号も書いていただけると助かります。
8連の半固定編成か、4連単独の併結か判断が付かないので、よろしくお願いいたします。

乗り換えて今乗ってます
土休日下り
3311F各停大垣行き313系0番4両+313系0番4両

今乗ってます
土休日下り
5301F新快大垣行き313系300番2両+313系5000番6両