運用情報掲示板

改正前と同じく373系重連充当
浜松発925M→豊橋932M
次の浜松発927Mの豊橋着に注目します

東海道線土休日下り
5309F（313系6両）に飯田線から313系3000番台併結

豊橋7時24分発の特別快速大垣行き5105fの大垣方にC108が充当されました　ちなみに豊橋方はY15 これは代走でしょうか？

今朝の923MはU4です。
3038に見えたのでおそらくU10かと思われます。
315系固定行路で差し支えなさそうです。

927Mの菊川駅夜間停泊、今朝はK2K2です（K11/K3）。

3/14の3365Fは315-3001編成でした。
大垣の沿線火災の影響による運用変更はは不明

今日は東海道線の豊橋以西が乱れまくっていたので、浜松豊橋に注視していました。
未確認のところも含めておおむね把握できました。

トピックとしては、
・373系の普通運用、朝は2往復健在・夜は廃止
・大垣車8連の運用は始発・最終のほか、もう1往復(3944M～3943M)あり
・それ以外は大半が4両編成で、U編成が多くを占める
・中には豊橋～浜松を12往復する行路もあり（本日はU15編成）

> 5106fは改正前から豊橋行きでした　失礼いたしました
5106fは大垣出庫のようです　失礼いたしました

恐らくカキ車4+4の運用かと！今日浜松よりにY1，名古屋よりにJ12です

5106fは改正前から豊橋行きでした　失礼いたしました

東海道線（豊橋～浜松）土休日上り
　　　列車　　　　　　　　　　　　　　 投稿　編成
種別　番号　始発　豊橋発 浜松着 行先　 番号　浜松→
----+------+------+-----+-----+------+------+--------
普通　3944M 豊橋　 21:53 22:28 浜松　 Y8 (J12/Y1)
なんと大垣車の豊橋~浜松運用は早朝深夜の快速1往復以外もある模様　なおJ12/Y1の前運用は今改正で豊橋行きになった5106f 3203f→5106f→豊橋留置→3944mと流れる模様

今晩は、旧1929Mに373系重連が普通列車に充当されてたのが回送に代わりました
1933Mの315系4両が時間的に該当します
特急型6両からロング4両へ

3/14　豊橋で1時間程度確認
名古屋方面土休日下り
種別　行先　列番　 豊橋発　名古屋発　組成(編成名,→豊橋,浜松)
新快　大垣　5333F　13:50　 14:45　　Y44(J5+Y12)
快速　米原　5511F　14:02　 15:00　　Y44(J12+Y1)　
普通　岐阜　3141F　14:04 　15:50　　Y4(Y15)
新快　大垣　5335F　14:20　 15:15　　Y6(Y112)
普通　岐阜　3143F　14:28　 16:20　　J33(J163+J164)
快速　米原　5513F　14:32　 15:30　　Y24(Y44+J8)
新快　大垣　5337F　14:50　 15:45　　Y44(J3+Y14)


浜豊間　土休日上り(3/14)
種別　行先　豊橋発　組成(編成番号:←名古屋　熱海→)
普通　浜松　13:42　4両(K4+W8)
普通　浜松　14:07　4両(U15)
普通　浜松　14:25　4両(U6)


参考程度にご利用ください。

夜の373重連を使ってる運用が変更されてます
昼間から入ってる315系U2が到着折り返し
下り　1929M U15
　　　1933M U2

上り　1938M U15
　　　1942M U2

東海道線土休日下り　
名古屋　 列車　　　　　　　　　　　　　投稿　列車組成
発時刻 　番号　 種別　 　始発　 行先　 番号　→浜松
--------+-----+-------+-------+------+------+--------
20:45　　5135F　特快　　豊橋　 大垣　 未確認 J33(J164+J163)

東海道線土休日上り　
名古屋　 列車　　　　　　　　　　　　　投稿　列車組成
発時刻 　番号　 種別　 　始発　 行先　 番号　→浜松
--------+-----+-------+-------+------+------+--------
20:45　　3354F　普通　　岐阜　 岡崎　 未確認 C4(C101)

ダイヤ乱れの影響でしょうかね?

東海道線土休日上り　
名古屋　 列車　　　　　　　　　　　　　投稿　列車組成
発時刻 　番号　 種別　 　始発　 行先　 番号　→浜松
--------+-----+-------+-------+------+------+--------
20:45　　3354F　普通　　岐阜　 岡崎　 C4 (c101)
今日はc100が4本も東海道線の普通運用に入りました。　代走にしては多すぎるので、今改正で何本かc100の東海道線普通の運用が新設されたぽいですね

> 名古屋18:02発3158f豊橋行きがc108でした　ダイヤ乱れ関係なく定期だと見られます

ありがとうございます。
しばらく様子を見て反映します。

名古屋18:02発3158f豊橋行きがc108でした　ダイヤ乱れ関係なく定期だと見られます

引き続き16時台から17時台を調査
掛川から豊橋到着便が現れたので
今度は列番リスト確認
日中は以前と変わらず豊橋〜浜松と掛川間折り返しの様です

豊浜運用
上り　988M U2
　　　990M K4/W8
　　　992M U15
　　　994M U6
　　　996M U2
　　　998M L4/K10
　　 1920M U15

下り　981M U2
　　　983M K4/W8
　　　985M U15
　　　987M U6
　　　989M U2
　　　991M L4/K10
　　　993M U15

今朝の923M・927M豊橋行き、豊橋発924M・926Mについて検索したところ、313/315の4両半固定運用のようで今夜の菊川夜間停泊はK3/K11のクロスシート4両になりそうだと出ています。
明朝確認いたしますが、行路がわかるまで少々時間がかかると思います。
929Mからの行路が菊川で夜間停泊の列車になるようです。
よろしくお願いします、